2009-03-30

Lotnicze kierunki na Politechnice Poznańskiej

Politechnika Poznańska jest pierwszą cywilną uczelnią w zachodniej Polsce, która kształcić będzie lotników. Dziś odbyła się inauguracja roku akademickiego dla 70 adeptów specjalności lotniczych.

Nowe specjalności:

• "Silniki lotnicze" na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn,
• "Transport lotniczy" na kierunku Transport

uruchomione zostały na Politechnice Poznańskiej w ramach projektu "Era inżyniera - rozbudowa potencjału rozwojowego Politechniki Poznańskiej" współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Społecznego.

W ramach specjalności kształceni będą m.in. piloci liniowi, mechanicy oraz osoby związane z obsługą transportu lotniczego.

"Zawsze marzyłem by pracować w przemyśle lotniczym. Gwarantuje mi to w przyszłości ciekawą i bardzo dobrze płatną pracę. Cieszę się, że moje marzenia mogę realizować w Poznaniu." - powiedział jeden z przyszłych lotników.

Szacuje się, że w ciągu 20 lat przybędzie 10 tys. samolotów, a do obsługi każdej maszyny potrzebna jest załoga składająca się z ok. 20 osób.

Przyszli studenci mogli przekonać się o kunszcie kadry naukowej już podczas inauguracji. Bardzo duże zainteresowanie wzbudził wykład prof. generała brygady Jerzego Lewitowicza (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie).

Warto wspomnieć, ze uczelnia nawiązała współpracę m.in. z Wojskową Akademią Techniczną w Warszawie oraz Aeroklubem Poznańskim.

Dodatkowo studentom oferowane będą m.in.:

• bezpłatne kursy spadochroniarskie,
• kursy szybowcowe,
• dostęp do nowoczesnych programów komputerowych.

Dla kilkunastu najlepszych osób przygotowano kurs pilotażu z możliwością uzyskania licencji pilota.

Docelowo na Politechnice Poznańskiej powstanie Centrum Kształcenia Lotniczego. Już dzisiaj dzięki dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Społecznego zakupiony został specjalistyczny sprzęt do wyposażenia laboratoriów. Planowany jest także zakup symulatora lotów.

Dotychczas w Polsce istniały tylko trzy możliwości zdobycia licencji pilota liniowego. Były to m.in. studia na Politechnice Rzeszowskiej (zaledwie 15 absolwentów rocznie) lub w Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie oraz prywatne kursy, których koszt przekraczał kilkadziesiąt tysięcy złotych.

Tagi: Centrum Kształcenia Lotniczego, edukacja lotnicza, Era inżyniera, Europejski Fundusz Społeczny, Jerzy Lewitowicz, mechanicy, mechanicy lotniczy, mechanik, mechanik lotniczy, piloci, pilot, Politechnika Poznańska, Poznań, silnik lotniczy, silniki lotnicze, symulator lotów, symulatory lotów, szkolenia lotnicze, szkolenie lotnicze, transport, transport lotniczy