2008-07-02
Znane przyczyny wypadku na radomskim Air Show
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych opublikowała wyniki badań, według których winę za wypadek poniósł lider grupy Żelazny, ppłk pil. Lech Marchlewski. Oprócz niego zginął 25 letni pilot, Piotr Banachowicz.1 września 2007 roku odbywały się w Sadkowie pokazy lotnicze. Grupa "Żelazny" wykonywała akrobację "różyczka". Podczas wykonywania lotu doszło do zdarzenia, szczątki dwóch samolotów spadły na teren lotniska, piloci nie mieli żadnych szans na ratunek. Komisja obarcza winą założyciela i lidera grupy.
Samoloty Zlin, jeden wyprodukowany w 1970, drugi w 1976 roku były sprawne, a ich stan nie budził wątpliwości.
Sekcja zwłok 62-letniego Marchlewskiego wykazała, że pilot cierpiał na nadwagę, używał szkieł kontaktowych oraz brał środki zbijające ciśnienie, które miały wpływ na kierowanie pojazdów mechanicznych. Pułkownik nie powinien ich zażywać w dniu lotu. Okazało się, że drugi pilot biorący udział w wypadku nie miał licencji na loty akrobatyczne, co jednak nie wpłynęło na przebieg wypadku, gdyż swój manewr wykonywał prawidłowo.
Okazało się, że na ziemi nie było koordynatora akrobacji, który pomaga liderowi zespołu ocenić postępy w wykonaniu akrobacji.
Tagi: Air Show 2007, Komisja Badania Wypadków Lotniczych, Lech Marchlewski, Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, Piotr Banachowicz, Radom, Radom Air Show 2007 , Sadkowo, wypadek, wypadek lotniczy, wypadki, wypadki lotnicze, Zlin
Strony Partnerskie
Producenci Samolotów




Komentarze